防彈玻璃分為三大系列,一是航空防彈玻璃,第二是車輛、船舶用防彈玻璃,第三是銀行用防彈玻璃。厚度在18mm至40mm之間。 防彈玻璃是一種可以在某種當量的爆炸攻擊下,玻璃未脫離框架,定制運鈔車防彈玻璃,保持完好或非穿透性破壞的一種高安全性能的特種玻璃。
玻璃與防彈效果有關,采用鋼化玻璃制作的防爆玻璃,其防彈效果優于普通玻璃制造的防彈玻璃。
我國現有的防彈玻璃生產線約100條,其中生產專用的防彈玻璃的應占運行的生產線約6成,大部生產的為防彈防盜玻璃,仍采用傳統的濕式灌漿技術生產,實為普通安裝夾膠玻璃,原材料為三層普通平板玻璃或浮法玻璃,通過兩層膠貼合而成。技術含量較低。
防彈玻璃在標準上是不允許鋼化的。防彈玻璃通常由三塊以上的普通玻璃構成,玻璃碎裂后呈大塊,不會掉落。利用了擊中一點的概率較低這一點來實現連續防彈。而鋼化玻璃在受到強烈沖擊后會碎裂,如果所有層都破碎,整塊兒玻璃就會坍塌,失去連續防彈的能力。另外,如果鋼化,運鈔車防彈玻璃廠家,防彈玻璃在受到外部沖擊后,會呈顆粒性破碎,影響人的視線,讓人無法做出有效的應對。
防彈玻璃結構特點:防彈玻璃一般分為三層
1.承力層:該層蕞先受到沖擊而破列,一般采用厚度大,強度高的玻璃。
2..過渡層:一般采用有機膠合材料,粘接力強、耐光性好,可以吸收子彈的部分沖擊,并改變其前進方向。
3.安全防護層:該層采用高強度的玻璃或者高強度透明有機材料,具有良好的彈性和韌性,銀行運鈔車防彈玻璃,可吸收絕大部分子彈沖擊。
防彈玻璃是建筑設計中必不可少的安全玻璃,其廣泛應用于銀行網點柜臺,金融、保險服務柜臺,重要監管機構,船舶飛機等重要防護設施。防彈玻璃的防彈防飛濺功能,切實保護人身安全,是建筑或機器設計中不可或缺的特種玻璃。通常情況下,防彈玻璃的厚度決定了防御效果。但并不是說,運鈔車防彈玻璃,面對同一種口徑的子彈,防彈玻璃的厚度也是相同的。據了解,現在的市面中,可以防御7.62毫米子彈的防彈玻璃就有四種。厚度從4mm到68.5mm不等。雖然我們都知道,防彈玻璃越厚,防御子彈的效果就越好。但是國家在裝甲車上面用的防彈玻璃,還是會盡可能的減少它的厚度。畢竟,玻璃越厚,對裝甲車來說負擔越大。不能光顧著防御,而丟失了裝甲車的靈活性。
能抵御住大口徑子彈的防彈玻璃,都是非常厚重的。只是這些厚重的玻璃并不會放在軍事作戰車上,因為軍事車輛性能重要,想讓車靈活性好,減輕玻璃的重量也是關鍵。平常戰場中,這些參戰的軍事車輛的防彈玻璃只需要抵擋住7.62毫米的子彈就可以了。在厚重一些的玻璃,就會讓車輛的靈活性降低。
然了,我們在銀行柜臺上見到的防彈玻璃和軍事上面的玻璃又有一些差距。因為兩者保護的東西有所同,但是無論是哪種玻璃,都不會影響使用者的視線。
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